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数控车床车件加工生产厂家浅析轴类零件加工工艺

来源:唐朝五金数控车床件加工   发布时间:2018-10-01   点击量:392

轴类零件加工工艺应考虑哪些内容?这是在进行轴类零件加工时会遇到的问题,也时在正式开端加工前应考虑好的,只要事前做好充沛的预备,才干对轴类零件进行正确的数控加工或机械加工,从而防止在加工中犯错,提高加工效率。已然这部分常识这么重要,那么下面我们就来详细介绍吧。

首要,应对零件图进行数控车床车件加工的工艺剖析,详细的内容有:

(1)零件图样中尺度的标示办法是否习惯数控加工的特色;

(2)零件图样中构成概括的几许元素是否充沛;

(3)定位基准的牢靠性是否良好;

(4)零件所要求的加工精度以及尺度公差是否都可以得到确保。

数控车床件加工

178彩票 关于零件毛坯来说,也要进行工艺性剖析,详细为:

(1)剖析毛坯在装置定位方面的习惯性以及余量巨细和均匀性;

(5)毛坯的加工余量是否充沛,批量生产时余量是否稳定。

1.机床的挑选

178彩票 不同的零件应在不同的数控机床上加工,所以要依据零件的规划要求来挑选数控机床。

2.对刀点与换刀点的挑选

对刀点:是指数控加工中刀具相对工件运动的起点。

换刀点:是为加工中心、数控车床等多刀加工的机床编程而设置的。

在编程时都是把工件看做是停止的,而刀具是运动的。一般把对刀点称为程序原点,挑选的关键有:简单找正、编程便利、对刀差错小以及加工时查看便利、牢靠,在进行对刀时应使对刀点与刀位点重合。

3。加工办法的挑选与加工方案的断定

加工办法的挑选准则是确保加工外表的加工精度和外表粗糙度要求,但在实践挑选时,应结合零件的形状、尺度巨细和热处理要求等进行全面考虑。

加工方案断守时,应依据首要外表的精度和粗糙度要求,初步断定为到达这些要求所需求的加工办法。

178彩票 4.加工余量的挑选

加工余量:量泛指毛坯实体尺度与零件尺度之差。

178彩票 加工余量的挑选有两个准则,一是最小加工余量准则,二是应有充沛的加工余量,特别是关于最终一道工序来说。

5.切削用量的断定

切削用量包含切削深度、主轴转速以及进给量。切削深度是依据机床、夹具、刀具和工件的刚性来断定,主轴转速是依据允许的切削速度来断定,而进给量是依据零件的加工精度和外表粗糙度要求以及工件的资料性质来断定。

数控车床车件加工机检修实例

1数控车床车件加工机不能起动

1.1故障现象

一台沈阳第三车床厂sl一296A型数控车床,工作台加工过程中出现CRT无显示(俗称黑屏),当重新按车床NC起动按钮,数控车床车件加工机也不能恢复正常,各项加工功能均无。据操作者讲,几天前偶而出现同样故障,但能重新启动且工作如常。

1.2故障检测与分析处理

根据图1电气原理,首先检测数控系统的FANUC-0T—MATE—E2电源单元,控制单元的MTEE2ADC一与CRT/MDI部件,采用先易后难方法:

178彩票 a。先查看-SB1,-SB2启动与停止按钮无损坏,触点良好。

b.再查看J37,J27,J38,等多头线电缆与叉头无松动等异常现象。

178彩票 c.当检测到CRT/MDI单元时发现+24V供电没有到位。而电源单元的LED绿灯已亮,证明AC输入正常,并实测出该输出电压匀在正常范围之内.这说明电源单元本身良好。

d.经检测后分析:可能电源与CNC系统启动电路有故障,按此思路,仔细检查NC电路,怀疑是0N、0FF、COM三条信号线在机床中经多节插头插座串联导致的故障,为快速证明判断证确与否,采用“信号短路法”,将电路图中CP3处的ON、0FF、COM信号在插座XP/S54(1)、XP/S54(2)、XP/S54(3)的三个插孔内,进行短路处理后,合上机床总电源,这时NC立即启动。CRT/MDI面板显示正常,经试车机床的各项加工功能运转正常;也无其他异常报警。随后进一步处理;实测经校线(俗称叫线),发现故障点是在XP/S62(2)的插头处,电信号线脱焊所造成CNC程序启动后数控系统不能复位,经焊接处理后故障彻底排除;故障检修完毕。

2主轴电机过热故障

2.1故障现象

一台s1-296A数控车床在加工运转时发生“啃刀”现象并造成刀具损坏。2.2故障检测与分析处理

a.用手动JVC慢跑模式将车床X,Z轴调至原点,重新启动加工程序,进行试车,当工作台快速进给到加工位置时主轴仍不转,至此确诊为交流变频主轴电机调速系统存在故障。

b。根据图2分析主轴电机是由FR-SF-2-15K交流变频器控制转速的(因机床厂家不提供交流变频器内部图纸)故采用“数学模糊检修法”,视交流变频器内部为‘黑匣子”只需检查其外部各功能接口状态即可判断。

c.首先察看交流变频器控制系统的LED报警显示内容。

d.为区分是过热(指电动机本身过热)还是过载(指电动机所带负载过重,转动过沉)保护,当时凭经验手摸电动机外壳已经很烫,用大风扇进行强制冷却一段时间后,电动机热度下降。重新试车,主轴电机转动正常;至此判断该例为典型的电动机过热故障。拆卸该主轴电机,仔细检查后发现是独立散热风扇电机轴承损坏,散热不良,引起主轴电机过热报警,导致数控车床主

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